Oleh Pesach Benson • 11 Mei 2026
Yerusalem, 11 Mei, 2026 (TPS-IL) — Sistem penerbangan sipil Israel berada di bawah tekanan yang semakin besar karena kehadiran pesawat militer AS yang terus berlanjut di Bandara Ben Gurion, dengan kepala penerbangan negara memperingatkan bahwa situasi tersebut mendistorsi operasi komersial dan mendorong tarif penerbangan lebih tinggi menjelang musim liburan musim panas.
Direktur Jenderal Otoritas Penerbangan Sipil Shmuel Zakai telah mengatakan kepada para pejabat senior pemerintah bahwa bandara tersebut semakin berfungsi seperti pangkalan militer-sipil campuran, dengan konsekuensi bagi operasi maskapai penerbangan dan persaingan.
Dalam sepucuk surat kepada Menteri Transportasi Miri Regev dan Direktur Jenderal kementerian Moshe Ben Zaken, Zakai memperingatkan bahwa keseimbangan telah bergeser terlalu jauh. “Tampaknya lembaga pertahanan kurang memiliki pemahaman yang memadai tentang tingkat keparahan kerusakan pada penerbangan sipil,” tulisnya, seraya menambahkan bahwa berkurangnya kapasitas penerbangan telah memengaruhi harga “bagi semua warga negara di negeri ini.”
Zakai mengatakan situasi tersebut menunda kembalinya maskapai asing dan melemahkan stabilitas maskapai Israel. Beberapa maskapai internasional utama tetap ragu-ragu untuk melanjutkan layanan penuh setelah berbulan-bulan ketidakstabilan regional yang terkait dengan konflik dengan Iran.
Peringatan itu muncul setelah wilayah udara Israel sepenuhnya dibuka kembali menyusul gencatan senjata yang mengakhiri periode eskalasi awal tahun ini. Meskipun maskapai lokal telah memulai kembali operasinya, banyak maskapai Eropa tetap menangguhkan penerbangan hingga Mei, sementara beberapa maskapai AS menunda kembalinya mereka hingga September.
Pemulihan lalu lintas internasional yang terbatas telah memperketat ketersediaan kursi, berkontribusi pada harga yang lebih tinggi seiring meningkatnya permintaan menjelang liburan musim panas.
Di pusat perselisihan tersebut adalah ruang parkir yang ditempati oleh pesawat militer AS. Menurut para pejabat penerbangan, sedikitnya 14 pesawat pengisian bahan bakar Amerika telah ditempatkan di Bandara Ben Gurion, di samping tambahan pesawat militer yang ditempatkan di Pangkalan Udara Ovda di Israel selatan.
Maskapai penerbangan Israel mengatakan hal ini telah secara signifikan mengurangi kemampuan mereka untuk menempatkan pesawat di bandara asal mereka.
Berbicara di Komite Urusan Ekonomi Knesset pada hari Minggu, CEO Israir Uri Sirkis mengatakan maskapainya telah dibatasi secara tajam. “Kami saat ini diizinkan untuk memiliki empat tempat parkir malam di Bandara Ben Gurion karena pesawat-pesawat AS, dan kami seharusnya mempertahankan 17 pesawat di Israel,” katanya.
Ia menambahkan bahwa kekurangan tersebut memaksa maskapai penerbangan ke dalam penjadwalan yang tidak efisien. “Jika kami tidak memiliki tempat parkir malam, kami harus memarkir pesawat di Roma dan menjalankan jadwal secara terbalik,” jelas Sirkis, yang menciptakan tantangan operasional dan keuangan.
Efek riak meluas melampaui logistik. Zakai memperingatkan bahwa berkurangnya kapasitas telah memicu harga konsumen yang lebih tinggi, karena lebih sedikit penerbangan yang tersedia meningkatkan tekanan permintaan.
Ia mendesak pemerintah untuk memindahkan pesawat militer AS ke pangkalan udara militer khusus dan memulihkan kapasitas sipil penuh di Bandara Ben Gurion. Zakai juga menyerukan gugus tugas antar-kementerian untuk menstabilkan sektor tersebut dan mendukung maskapai yang berjuang.
“Bandara Ben Gurion adalah bandara sipil utama Negara Israel,” tulisnya. “Mengubahnya menjadi pangkalan militer merugikan tidak hanya maskapai penerbangan, tetapi juga semua warga negara.”
